2025中国RISC-V生态大会以“开源芯生态，智造新未来”为主题，汇聚了全球芯片产业链企业、科研机构及开发者代表，共同展现中国RISC-V领域的技术突破与生态成果。长城汽车、紫荆半导体作为参会企业，呼吁加速建设RISC-V生态，力求中国智能汽车芯片产业升级。
RISC-V作为突破芯片技术壁垒的战略路径，正逐渐成为中国实现自主可控、重塑全球半导体格局的核心引擎，其重要性不言而喻。在政策扶持与产业需求的双重驱动下，中国RISC-V生态呈现爆发式增长，形成了覆盖AIoT、工业控制等领域的完整产业链，并培养了大量专业人才。然而，在汽车电子领域，长期被ARM架构垄断的MCU市场仍鲜见RISC-V的身影。
面对这一困境，长城汽车展现出了其作为行业领军者的担当与创新精神。2023年，长城汽车联合合作伙伴成功开发了基于开源RISC-V架构的车规级MCU芯片紫荆M100，并于2024年9月20日在长城汽车技术中心成功点亮。这款芯片以其高算力、模块化设计、内核可重构、4级流水线设计等显著特点，在处理速度、耗时优化以及未来升级扩展方面均表现出色。同时，增强ESD的设计也满足了冬日、越野场景下对于静电的增强要求，性能提升了38%。
在推动RISC-V车规芯片破冰的同时，长城汽车还积极培育产业变革的新物种。2024年12月26日，由长城汽车培育的紫荆半导体宣告成立，并举行了RISC-V车规芯片闭门研讨会暨南京紫荆半导体签约活动。会上，来自中国开放指令生态（RISC-V）联盟、中国电子工业标准化技术协会RISC-V工作委员会、中国汽车技术研究中心等机构的专家、学者，以及长城汽车等十余家主机厂代表和汽车芯片生态合作伙伴，共同研讨了车规芯片新技术新格局下的机遇与挑战。紫荆半导体技术总监在会上指出，RISC-V的开源特性有效缩短了20%以上的开发周期，这一判断在长城汽车的实践中得到了充分印证。
展望未来，长城汽车将继续秉承开放创新的精神，加速推动RISC-V车规芯片的研发与应用，为全球汽车产业的转型升级贡献更多力量。同时，长城汽车也将携手产业伙伴共同构建更加完善的RISC-V生态体系，推动中国智能汽车产业的蓬勃发展。
