昨天,上海外高桥港区海通国际汽车码头“三船同靠”,以江海联运助力中国汽车进出口。
江海联运、协同作业场景在海通汽车码头成为常态,形成“外高桥+临港+太仓”的“两港三地”码头矩阵,发挥其“一体两翼、驱动双轮”优势进一步激活沿江、沿海滚装水运网络,为中国汽车品牌出海提供强有力支持。
昨天,上海外高桥港区海通国际汽车码头“三船同靠”,以江海联运助力中国汽车进出口。
江海联运、协同作业场景在海通汽车码头成为常态,形成“外高桥+临港+太仓”的“两港三地”码头矩阵,发挥其“一体两翼、驱动双轮”优势进一步激活沿江、沿海滚装水运网络,为中国汽车品牌出海提供强有力支持。
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