2022年，铁路作为交通运输大动脉，在客货运输尤其是大宗商品和民生物资运输中发挥着重要作用北粮南运，西煤东运等主要通道保持畅通数据显示，今年前11个月，全国铁路货运继续高位运行，共发送货物35.71亿吨，同比增加1.8亿吨，增长5.2%
据中国中铁股份有限公司货运部负责人介绍，今年以来，中国中铁股份有限公司高效统筹疫情防控和铁路运输，全力保障重点物资运输，为国内外流通畅通和国民经济平稳运行提供了有力支撑。
保障民生物资运输
日前，中国能源大动脉大秦铁路运输煤炭130.2万吨这是自12月10日以来，该线路日运输量第三次突破130万吨
近期，全国各地迎来大范围降温天气，铁路部门加强动力煤等物资运输组织，确保群众温暖过冬。
一方面，协调各方煤炭资源，实现能源精准供应中国铁路太原局集团有限公司加强与煤矿，港口，电厂等企业的沟通协调，实时掌握区域货源情况，持续对接煤矿企业和电厂产需，及时监控货源落实和装车组织太原局集团公司货运部副部长宋介绍，对于动力煤等重要物资，公司遵循优先受理，优先配气，优先装车，优先放行，优先卸车的五优先原则，确保煤炭能装上运出，从而保障各大电厂的动力煤供应
另一方面，加强组织协调，提高运输能力我们克服了疫情的影响，扩大了吴江铁路，无锡火车站等线路和车站的运力，打通了交通拥堵点同时加强运输组织，全力保障煤炭，金属矿石，化工品和民生物资运输，货运量稳步增长中铁乌局集团有限公司货运部副主任李星说
全国范围内，动力煤等重点物资保障情况良好中国国铁集团有限公司货运部负责人告诉记者，铁路部门充分发挥西煤东运，北煤南运，新疆外运的主通道作用，落实全力满足各地煤炭运输需求，畅通铁路，公路，港口等运输方式衔接，确保煤炭运输畅通高效，更好地保障夏高峰，冬高峰针对部分时段和地区电煤供应紧张的情况，已下达39批调度令，18个省份实行精准供应保障前11个月，全国铁路完成煤炭运输19.1亿吨，同比增加1.43亿吨，增长8.1%，其中煤炭运输13.5亿吨，同比增加1.6亿吨，增长13.2%，为历史最好水平
服务扩展和质量改进
今年以来，疫情复杂多变，对公路，水上等交通运输方式造成了较大影响铁路部门作为大能力通道，以扩大能力和提高运输服务质量为重点，充分发挥全国铁路一张网和集中调度指挥的优势，统筹利用线路，车辆等资源，特别是利用好今年新开线路增加的运输能力，深入开展货运攻坚战，使铁路货运量持续高位运行
据统计，前11个月，全国铁路日均装车17.78万辆，同比增长5.9%，其中集装箱日均装车43051辆，同比增长20.3%，继续优化铁路货运电子商务系统，提高货运服务便利性前11个月，我们处理了3865万笔在线货运交易，涉及34.7亿吨货物
铁路部门在满足经济社会发展物流需求的同时，充分发挥优势，大力发展轨铁联运，铁水联运等多式联运，提高运输整体质量和效率中国铁路北京局集团有限公司副总经理薛介绍，2018年以来，公司多式联运量连续5年保持高速增长预计2022年货物交付量将比2018年增长21.7%其中，预计全年集装箱发送量5177万吨，较2018年增加4643.3万吨，增长870%
通过多式联运的发展，铁路与其他运输方式的联系和融合也在加深最近几天，天津港集团物流有限公司，广西北港物流有限公司，重庆陆海新通道运营有限公司共同签署了天津港海上高速———快速服务对接西部陆海新通道战略合作协议，将推动天津港与西部陆海新通道战略对接，更好服务国家战略今年前10个月，全国港口集装箱铁水联运量达729.8万标箱，同比增长18.6%目前，我国沿海港口主要港区铁路进港率超过60%
积极服务发展新格局
12月9日上午，一列满载货物的集装箱列车驶离天津集装箱中心站，标志着2022年天津港中欧班列运量首次突破9万标准箱，同比增长近60%。
增加的不仅是数量，更是效率如今的中欧班列，从中欧班列乌鲁木齐集结地向西行驶，48小时可到达哈萨克斯坦，72小时可到达乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦等中亚国家，8天可到达俄罗斯，16天可到达荷兰，19天可到达意大利
中欧班列等跨境铁路作为一带一路设施互联互通的重要组成部分，建设运营状况良好，有助于加快形成以国内大流通为主体，国内国际双流通相互促进的发展新格局。
在严格落实口岸疫情防控措施的前提下，铁路部门要加强国际铁路合作，强化口岸运输组织，确保国际供应链的安全，稳定和畅通今年，中欧班列从Xi安到德国杜伊斯堡成功运行，中国段，宽轨段和欧洲段贯穿始终中欧班列按时刻表高质量运行，运行时间大幅缩减，运输时间可全程跟踪前11个月，共开行列车15162列，发送货物147.5万标箱，同比分别增长10%和11%，西部陆海新通道海铁联运集装箱共发送货物68.7万标箱，同比增长18.9%
中欧班列为沿线地方发展带来了新的机遇据中国铁路呼和浩特局集团有限公司相关负责人介绍，该公司加强与相关部门的沟通协调，积极拓展中欧班列线路，不断扩大二连浩特铁路口岸货运量今年前11个月，二连浩特铁路口岸共有2291列列车进出中欧，越来越多的乳制品，牛羊肉等内蒙古特色商品通过中欧班列走向国际市场
新疆铁路部门积极融入自治区向西开放一港两区五大中心建设，以确保中欧班列为重点，发挥阿拉山口，霍尔果斯口岸优势，实施口岸扩能改造，提高列车通关效率，畅通国际物流通道截至11月26日，今年以来，已有5663列中欧班列通过阿拉山口铁路口岸，同比增长7.8%，霍尔果斯铁路口岸开行中欧班列6376列，同比增长11.2%，为丝绸之路经济带核心区建设注入了新动能
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